An-140

An-140
Yakutia Airlines An-140
Dane podstawowe
Państwo	Ukraina
Producent	Antonow
Typ	pasażerski
Załoga	2
Historia
Data oblotu	17 września 1997
Lata produkcji	od 1999
Dane techniczne
Napęd	2 silniki turbośmigłowe Klimow TW3-117WMA-SBM1 lub Pratt & Whitney Canada PW127A
Moc	2 x 1838 kW lub 2 x 2022 kW
Wymiary
Rozpiętość	25, 5 m
Długość	22, 6 m
Wysokość	8, 23 m
Powierzchnia nośna	51 m²
Osiągi
Prędkość przelotowa	575 km/h
Pułap	7200 m
Zasięg	3050 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
52
Multimedia w Wikimedia Commons

An-140 ( ros. Ан-140) - ukraiński dwusilnikowy turbośmigłowy samolot pasażerski krótkiego zasięgu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa . Jego pierwszy lot odbył się 17 września 1997 .

Maszyna ta sprawdza się wyjątkowo dobrze na bardzo gorących (+45 °C) lub wysoko położonych (1700 m n.p.m. ) lotniskach. Możliwe jest także lądowanie i start na nieutwardzonych pasach startowych. Mimo wielu podobieństw do An-24 , samolot ten został skonstruowany od nowa i w efekcie powinien zastąpić swego wysłużonego poprzednika.

Pierwszy egzemplarz seryjny wystartował 11 października 1999 . Irańskie zakłady HESA [1] w Isfahanie otrzymały licencję na wyprodukowanie 80 maszyn IR.AN-140 (pierwsza wzbiła się w niebo 7 lutego 2001 , a została zbudowana z gotowych części). Poza główną linią produkcyjną w Charkowie An-140 jest również budowany w Rosji .

Jako pierwsze w swoich połączeniach liniowych wykorzystały go w marcu 2002 linie lotnicze Odessa Airlines .

An-140-100 jest modelem o powiększonej rozpiętości skrzydeł.