Silnik odrzutowy
| Ten artykuł od 2011-12 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym , należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
Silnik odrzutowy – silnik wykorzystujący zjawisko odrzutu . Wyrzucane z dużą prędkością gazy będące produktem spalania, wywołują powstanie siły ciągu w przeciwną stronę. Silnik odrzutowy utożsamiany jest często z silnikiem turboodrzutowym , dwuprzepływowym lub turbowentylatorowym . Do silników odrzutowych zalicza się też silnik rakietowy , silnik strumieniowy i silnik pulsacyjny . W silniku odrzutowym traktowanym jako silnik cieplny realizowany jest obieg Braytona-Joule'a .
Pierwszy silnik odrzutowy napędzany parą wodną skonstruował w I wieku naszej ery Heron z Aleksandrii (tzw. bania Herona ), jednak w owych czasach był traktowany jako ciekawostka i nie znalazł praktycznego zastosowania.
W Chinach zostały wynalezione silniki rakietowe, które były stosowane już od XII wieku . Aż do XX wieku były one używane jedynie do zastosowań militarnych oraz napędu fajerwerków .
Pierwszy odrzutowy silnik lotniczy, tzw. motorjet powstał w 1910 , jego konstruktorem był Henri Coandă (był użyty w samolocie Coandă-1910 ). Bazował na zainstalowanym w przedniej jego części silniku tłokowym , który sprężał powietrze jednocześnie je tłocząc do komory spalania , gdzie pod ciśnieniem mieszało się ono z olejem napędowym i spalało. Wzrost temperatury powodował rozszerzenie gazu, który wydostając się z silnika napędzał samolot na zasadzie odrzutu . Silniki tego typu były znaczniej mniej wydajne od skonstruowanych później silników turboodrzutowych .
Pierwszy nowoczesny silnik turboodrzutowy opatentował w 1930 roku Anglik Frank Whittle . 27 sierpnia 1939 odbył swój pierwszy lot Heinkel He 178 , pierwszy samolot z silnikiem turboodrzutowym.
Silniki odrzutowe podzielić można na przelotowe, w których utleniaczem niezbędnym do procesu spalania jest zasysane z otoczenia powietrze, oraz rakietowe, używające do tego celu utleniaczy przewożonych wraz z paliwem.
Typy silników odrzutowych:
- silnik rakietowy
- silniki odrzutowe przelotowe:
- bezsprężarkowe:
- sprężarkowe:
- motorjet
- silnik turboodrzutowy
- ze sprężarką odśrodkową
- ze sprężarką osiową
- silnik turboodrzutowy dwuprzepływowy
Home Page , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

