Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways
IATA HY ICAO UZB Znak UZBEKISTAN
Historia
Data założenia	1992
Lokalizacja
Państwo	Uzbekistan
Baza	Port lotniczy Taszkent
Węzeł	Port lotniczy Taszkent
Flota
Liczba samolotów	52 (+11 zamówionych)
Liczba tras	58
Przedsiębiorstwo
Siedziba	Taszkent , Uzbekistan
Członkowie zarządu	Nubz Perhacs MD
Udziałowcy	Rząd Uzbekistanu
Strona internetowa

Airbus A310-300

Boeing 757-200 lądujący na londyńskim lotnisku Heathrow

Ił-76 Uzbekistanu

Ił-62 Uzbekistan Airways

An-12 Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways – (Uzbek.O‛zbekiston havo yo‛llari) to uzbeckie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Taszkencie . Głównym węzłem jest Port lotniczy Taszkent .

Historia

Po rozpadzie ZSRR uzbecki prezydent Islom Karimov w 1992 pozwolił na utworzenie nowych linii lotniczych Uzbekistan Airways. Pierwszy lot Uzbekistan Airways odbył się na trasie z Taszkentu do Londynu . Trasy krajowe były obsługiwane przez samoloty, które dawniej należały do rosyjskiego Aerofłotu .

W 1993 linie zakupiły pierwszego Airbusa A310 , który był wykorzystywany na lotach do Frankfurtu i Bangkoku . W 1994 linie otrzymują drugi samolot A310 i rozpoczynają loty do Aten , Manchesteru i Seulu , zaś w 1995 linie dodają do swojej siatki połączeń Nowy Jork i Bahrajn .

W 1996 do linii trafia pierwszy samolot Boeing 767 . W 1998 zakupiony zostaje trzeci samolot Airbus A310 do obsługi dodatkowych lotów z Taszkentu do Paryża i Dakaru . W 2001 pojawia się nowe długodystansowe połączenie na trasie Taszkent – Osaka . W 2003 linie otrzymują drugi samolot typu Boeing 767-300ER . 2004 jest również rokiem zakupów w liniach Uzbekistan Airways. Oprócz zakupionego 1 Boeinga 767-300ER, linie zakupują również 3 samoloty Boeing 757 . Otworzone zostają połączenia do Rygi , Szanghaju i Astany .

W 2008 linie ogłosiły chęć przystąpienia do sojuszu lotniczego SkyTeam .

Kierunki lotów

Ameryka Północna

• Stany Zjednoczone
  • Nowy Jork – Port lotniczy Nowy Jork-JFK

Azja

• Azerbejdżan
  • Baku – Port lotniczy Baku
• Chińska Republika Ludowa
  • Pekin – Port lotniczy Pekin
• Indie
  • Amritsar – Port lotniczy Amritsar
  • Bombaj – Port lotniczy Chhatrapati Shivaji cargo
  • Delhi – Port lotniczy Indira Gandhi
• Izrael
  • Tel Awiw – Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion
• Japonia
  • Osaka – Port lotniczy Kansai
  • Tokio – Port lotniczy Tokio-Narita
• Kazachstan
  • Ałma-Ata – Port lotniczy Ałma-Ata
  • Astana – Port lotniczy Astana
• Kirgistan
  • Biszkek – Port lotniczy Biszkek
• Korea Południowa
  • Seul – Port lotniczy Seul-Inczhon
• Malezja
  • Kuala Lumpur – Port lotniczy Kuala Lumpur
• Pakistan
  • Lahaur – Port lotniczy Lahaur
• Tajlandia
  • Bangkok – Port lotniczy Bangkok-Suvarnabhumi
• Turkmenistan
  • Aszchabad – Port lotniczy Aszchabad
• Uzbekistan
  • Andiżan – Port lotniczy Andiżan
  • Buchara – Port lotniczy Buchara
  • Fergana – Port lotniczy Fergana
  • Namangan – Port lotniczy Namangan
  • Nawoi – Port lotniczy Navoiy
  • Nukus – Port lotniczy Nukus
  • Karszy – Port lotniczy Karszy
  • Samarkanda – Port lotniczy Samarkanda
  • Taszkent – Port lotniczy Taszkent hub
  • Termez – Port lotniczy Termez
  • Urgencz – Port lotniczy Urgencz
  • Zarafshon – Port lotniczy Zarafshon
• Zjednoczone Emiraty Arabskie
  • Dubaj – Port lotniczy Dubaj
  • Sharjah – Port lotniczy Szardża

Europa

• Czechy
  • Praga – Port lotniczy Praga-Ruzyne
• Hiszpania
  • Madryt – Port lotniczy Madryt
• Francja
  • Paryż – Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle
• Grecja
  • Ateny – Port lotniczy Ateny
• Łotwa
  • Ryga – Port lotniczy Ryga
• Niemcy
  • Frankfurt nad Menem – Port lotniczy Frankfurt
• Rosja
  • Czelabińsk – Port lotniczy Czelabińsk
  • Jekaterynburg – Port lotniczy Jekaterynburg
  • Kaliningrad – Port lotniczy Kaliningrad
  • Kazań – Port lotniczy Kazań
  • Krasnodar – Port lotniczy Krasnodar
  • Mineralne Wody – Port lotniczy Mineralne Wody
  • Krasnojarsk – Port lotniczy Krasnojarsk
  • Moskwa – Port lotniczy Domodiedowo
  • Nowosybirsk – Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
  • Omsk – Port lotniczy Omsk
  • Rostów nad Donem – Port lotniczy Rostów nad Donem
  • Sankt Petersburg – Port lotniczy Sankt Petersburg-Pułkowo
  • Samara – Port lotniczy Samara
  • Soczi – Port lotniczy Soczi-Adler
  • Tiumeń – Port lotniczy Tiumeń
  • Ufa – Port lotniczy Ufa
• Szwajcaria
  • Genewa – Port lotniczy Genewa-Cointrin
• Turcja
  • Stambuł – Port lotniczy Stambuł-Atatürk
• Ukraina
  • Kijów – Port lotniczy Kijów-Boryspol
  • Symferopol – Port lotniczy Symferopol
• Wielka Brytania
  • Londyn – Port lotniczy Londyn-Heathrow
• Włochy
  • Mediolan – Port lotniczy Mediolan-Malpensa
  • Rzym – Port lotniczy Rzym

Flota

Stan floty linii Uzbekistan Airways na dzień 8 stycznia 2012:

Pasażerskie

Model	Ilość	Zamówionych	Liczba pasażerów pierwsza/biznes/ekonomiczna
Airbus A310-300	3	–	192 (12/30/150)
Airbus A320-200	5	5	150 (12/138)
Avro RJ85	3	–	85 (15/70)
Boeing 757-200	6	–	184 (26/158)
Boeing 767-300ER	7	3	207 (10/40/157)
Boeing 787-8	0	2	brak informacji
Ił-114	6	–	54 (0/54)
Jak-40	11	–	brak informacji
Razem:	40	11

Cargo

Model	Ilość	Zamówionych	Ładowność
Airbus A300-600RF	2	–	około 45 ton
Ił-76	10	–	około 40 ton

Linie partnerskie

• – AirBaltic
• – CSA Czech Airlines
• – Indian Airlines
• – Korean Air
• – Malaysia Airlines